Ab dem Modelljahr 2015 bieten wir f\u00fcr bestimmte idworx Fahrr\u00e4der die Option, diese ab Werk mit Gates Carbon Drive CDX Centertrack Antriebsstrang auszur\u00fcsten. Wenn Sie die fr\u00fcheren Beitr\u00e4ge weiter unten auf dieser Seite gelesen haben, dann werden Sie sich vermutlich fragen, warum es zu diesem scheinbaren Sinneswandel gekommen ist. Daher m\u00f6chten wir diesen Schritt gerne begr\u00fcnden.<\/p>\n
An unseren grunds\u00e4tzlichen Bedenken gegen\u00fcber dem Carbon Drive, insbesondere der ersten Ausf\u00fchrung, die heute unter der Bezeichnung \u201eCDC Mudport\u201c angeboten wird, hat sich wenig ge\u00e4ndert. Wir sind und bleiben \u00fcberzeugte Bef\u00fcrworter unserer idworx Longlife-Kettenantriebe, und daran haben auch die Langzeittests mit dem Riemenantrieb nichts ge\u00e4ndert, die wir zum Teil mit unseren eigenen R\u00e4dern durchgef\u00fchrt haben.<\/p>\n
Wenn Sie Ihr idworx bei jedem Wetter und zu jeder Jahreszeit benutzen oder auch regelm\u00e4\u00dfig nicht asphaltierte Wege befahren, dann empfehlen wir Ihnen nach wie vor ausdr\u00fccklich unseren bew\u00e4hrten Kettenantrieb mit idworx Kettenkasten.<\/p>\n
Doch zum Einen gibt es nun schon seit l\u00e4ngerem eine modifizierte Ausf\u00fchrung des Riemens, namens CDX Centertrack, welche die Betriebssicherheit verbessert. Und zum Andern zeigt die Erfahrung aus inzwischen einigen Jahren, dass f\u00fcr die gem\u00e4\u00dfigten Einsatzbedingungen, unter denen die meisten auch hochwertigen Trekkingbikes gefahren werden, die systembedingten Nachteile des Riemens nicht in einem Ma\u00dfe zum Tragen kommen, wie das bei unseren Tests der Fall war.<\/p>\n
Doch der entscheidende Grund, warum wir nun auch R\u00e4der mit Riemenantrieb anbieten, ist ein anderer. Ein gewisser Teil unserer Kundschaft verlangt danach. Und da wir wie jeder Fahrradhersteller Fahrr\u00e4der verkaufen m\u00fcssen und nicht \u00fcber Fahrradtechnik diskutieren wollen, sind wir gerne bereit, auf die W\u00fcnsche unserer Kunden einzugehen, falls<\/em> wir es verantworten k\u00f6nnen.<\/p>\n Ein wachsender Anteil der Radfahrer, die heute ein neues Trekkingbike kaufen m\u00f6chten, erwartet, dass es mit einem Riemenantrieb ausgestattet ist, weil sie sich davon Vorteile versprechen. Und viele H\u00e4ndler, darunter auch einige f\u00fcr idworx wichtige Fachhandelspartner, sind ebenfalls vom Riemenantrieb \u00fcberzeugt. De facto sind unsere beiden gr\u00f6\u00dften H\u00e4ndler derart begeisterte Verfechter des Riemenantriebs, dass sie inzwischen nahezu jedes von ihnen verkaufte idworx auf einen Gates Riemenantrieb umr\u00fcsten, noch bevor sie es in den Verkaufsraum stellen.<\/p>\n Insbesondere diesen H\u00e4ndlern wollen wir ihr Gesch\u00e4ft vereinfachen und haben uns daher entschlossen, den Riemenantrieb als Option<\/em> anzubieten. Damit m\u00f6chten wir auch vermeiden helfen, dass ein H\u00e4ndler, der wenig bis keine Erfahrung mit der Montage des Riemenantriebs hat, bei der Nachr\u00fcstung m\u00f6glicherweise einen Fehler begeht, der im schlimmsten Fall zu einem Unfall f\u00fchren kann.<\/p>\n Wenn Sie als zuk\u00fcnftiger K\u00e4ufer eines idworx Fahrrads sich daf\u00fcr einen Riemenantrieb w\u00fcnschen, dann l\u00e4sst sich dieser Wunsch von nun an leichter als bisher in die Tat umsetzen. Ihr H\u00e4ndler bestellt das gew\u00fcnschte Rad einfach mit Riemenantrieb bei uns und erh\u00e4lt es wie gewohnt fahrfertig montiert. Und selbstverst\u00e4ndlich gelten f\u00fcr die von uns mit Riemenantrieb gelieferten Fahrr\u00e4der auch die gleichen Garantiebedingungen wie f\u00fcr Fahrr\u00e4der mit Kettenantrieb. Bitte beachten Sie jedoch, dass der idworx Kettenkasten nicht kompatibel ist mit dem Riemenantrieb.<\/p>\n Mit der Riemenoption ab Werk ergibt sich nun zwangsl\u00e4ufig f\u00fcr viele potentielle K\u00e4ufer eines idworx das, was man gemeinhin als die Qual der Wahl bezeichnet. Die beworbenen Vorteile des Riemenantriebs \u2013 Wartungsarmut, geringer Verschlei\u00df \u2013 wirken auf viele Trekkingbiker verlockend, doch gibt es auch Gr\u00fcnde, die daf\u00fcr sprechen, Ihr k\u00fcnftiges idworx Trekkingbike mit Kettenantrieb zu ordern?<\/p>\n Wir m\u00f6chten Ihnen die Wahl erleichtern, indem wir Ihnen einige Ausschlusskriterien an die Hand geben. Zweifellos werden Sie im Internet viele Erfahrungsberichte finden, nach denen der Riemenantrieb auch unter versch\u00e4rften Einsatzbedingungen problemlos funktionierte. Und wir wollen auch gar nicht die Glaubw\u00fcrdigkeit all\u2019 dieser Berichte in Frage stellen. Doch wir haben eben auch unsere eigenen Testerfahrungen und kennen die Geschichten der Biker, die wieder vom Riemen zur\u00fcck auf die Kette gewechselt sind. Da wir unsere Verantwortung als Hersteller sehr ernst nehmen, m\u00fcssen wir unsere Empfehlungen auf Grundlage des Gesamtbildes der Ergebnisse formulieren, denen wir uneingeschr\u00e4nkt Glauben schenken k\u00f6nnen. Einzelne Erfahrungsberichte von Abenteuertouren durch ferne L\u00e4nder, die problemlos mit Riemenantrieb gelangen, sind eben nur ein Teil der Geschichte. Auch bei einem Auto kann man mit ein bisschen Gl\u00fcck und entsprechender Fahrweise mit einem Motor und ohne Zahnriemenwechsel eine halbe Million Kilometer zur\u00fccklegen. Doch w\u00fcrden Sie deshalb bei Ihrem Auto auf den turnusm\u00e4\u00dfig alle 120.000 km vorgeschriebenen Zahnriemenwechsel verzichten und einen Motorschaden riskieren?<\/p>\n Hier also unsere Ausschlusskriterien. Sollten Sie auf eine (oder gar mehrere) der folgenden Fragen mit Ja antworten, dann empfehlen wir Ihnen, Ihr idworx nicht mit Riemenantrieb auszustatten.<\/p>\n Gates Carbondrive CDX jetzt auch optional an idworx Mountain Bikes (2015)<\/a><\/p>\n idworx und Riemenantrieb (2014)<\/p>\n idworx Trekkingbike-Rahmen sind nun belt-ready (2012)<\/a><\/p>\n Update zu unserem Statement zum Riemenantrieb (2010)<\/a><\/p>\n\n
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