idworx Details

    Unsere Ingenieure arbeiteten ein ganzes Jahr an unserer neuen 'travel spec‘ Gabel. Das Ziel: Eine durchdachte und perfekte Gabel für unsere Trekkingräder zu entwickeln. Der getaperte Gabelschaft und die groß dimensionierten, geraden Gabelbeine bilden die Basis. Die strategisch platzierten Kabelführungen für Beleuchtungskabel und Bremsleitung, die Aufnahmen für Lowrider und Schutzblech sowie unser oft kopierte Lampenhalter sind typisch idworx. Neu ist auch die Befestigung des Lampenhalters ohne ein Loch durch die Gabel zu bohren. Das sorgt für noch mehr Steifigkeit und Langlebigkeit. Der speziell mit SON entwickelte Nabendynamo für 15mm Steckachsen und mit steckerloser Kontaktierung vervollständigt das Bild. Die Einbauweite von 110 mm macht es möglich, zusätzlich zu perfekt symmetrischen Speichen, den Flanschabstand von 50 mm auf 58 mm zu verbreitern, wodurch sich ein deutlich stabileres Scheibenbrems-Laufrad bauen lässt.
    Super Sym Yoke
    Aus Aluminium gefräste Verbindung zwischen den beiden Befestigungsstreben des Gepäckträgers. Sie versteift die Anbindung des Gepäckträgers an den Rahmen und verhindert auch bei hoher Zuladung Schwingungsbewegungen, die zu einem instabilen Fahrverhalten führen können.
    Teilbares, geschmiedetes Ausfallende an der rechten Kettenstrebe zum Montieren eines Zahnriemens.
    Das von idworx entwickelte Long-Life-Kettenblatt aus gehärtetem Messerstahl mit 43, 39 oder 35 Zähnen ergibt in der Kombination mit der gehärteten Kette idworx KMC e1 EPT eine bislang unerreichte Lebensdauer.
    Tretlagerexzenter mit integrierten, rostfreien Kugellagern. Die extra von idworx für diese Anwendung entwickelten Lager mit spezial Dichtung sind die Basis für das einzige Innenlager am Markt mit wirklich belastungsgerechter Dimensionierung für extrem lange Lebensdauer und optimalen Leichtlauf auch bei allerhöchster Belastung.
    Spezielle Ausführung des unübertroffenen Scheinwerfers von Schmidt mit angepasstem Nahfeldreflektor für bessere Ausleuchtung der Fahrbahn unmittelbar vor dem Rad. Modifizierter Lampenhalter, der die Position der Lampe verbessert und den Schattenwurf durch Schutzblech und Reifen minimiert.

    Der Lenkeinschlag wird begrenzt, wo sonst bei einem Sturz das Oberrohr und Bremsleitungen beschädigt werden. Und auch mit voll beladenen Low-Rider-Taschen kann ein abgestelltes idworx Trekkingrad nicht mehr durch ein Umschlagen des Lenkers umfallen.

    Von unseren Konstrukteuren entwickelte und sehr stabil ausgeführte Ausfallenden für das idworx oPinion und das Power Rohler für eine einfache und präzise Einstellung des Kettenspiels. Anders als bei anderen verstellbaren Ausfallenden steht das Hinterrad hier automatisch gerade. Beim oPinion kombinieren wir es mit einer massiven 10mm Steckachse, um den außergewöhnlich hohen Kettenkräften Paroli zu bieten.
    verhindert ein Abknicken der Schaltkabel, egal ob bei der optimalen Verlegen der Leitungen, beim Transport oder im Alltag.
    der DaCover Ketten/Riemenschutz schütz den Antrieb vor den wesentlichen Verunreinigungen wie Sand Wasser und Dreck und verringert die Gefahr dass die Hose des Fahrers verschmutzt oder in den Antrieb gerät. Ein Plus an Sicherheit bei gleichzeitig geringerem Verschleiß.
    mit 203 mm großen und 3,2 mm dicken Bremsscheiben für die hohen Belastungen bei Reiserädern
    für OR-Evo, ER-Evo, AR
    maximale Ausfallsicherheit der elektrischen Anlage
    idworx DaCage Bottleholder
    idworx DaCage Bottleholder
    idworx DaRim Heavy Duty
    idworx DaClamp
    idworx Medium Disc (iMD)
    idworx DaFork
    DaRim LaW-Trekking hooked Carbon rim (29"). Extra wide 30 mm carbon rims for any type of tires. Probably the most sensible option to improve the performance of your idworx even further. The larger inner width of the rim improves the support of wide tires, which are so typical for idworx. Therefore, you can reduce the tire pressure even further to increase traction and riding comfort. The bike does not lose any steering precision, because the shape of the tire is more stabilized by the wider rim. On trails with larger bumps, you can even reduce the rolling resistance. The rims are more stable than any aluminum rim. Compared to the standard aluminum rim mounted on idworx, the DaRim LaW-Trekking saves up to 75 grams per rim and improves the stiffness of the wheels as well as their stability. Size and alignment optimized spoke holes and an extra-reinforced profile ensure safety and extremely long life.
    Despite the already very long chainstays of the idworx trekking bikes, it is possible that you will hit the side stand attachment if you have very large feet. The stand extender moves the side stand back just the required centimeters without making the bike unstable on the side stand.