Rockn Rohler Ti
Preisspanne: 6.698,00 € bis 10.093,00 €
idworx Rockn Rohler Ti – Premium Titan Hardtail mit Rohloff Speedhub
Dieses leistungsstarke Titan-Hardtail-Mountainbike kombiniert außergewöhnliche Haltbarkeit, blitzschnelles Handling und die legendäre Zuverlässigkeit der Rohloff Speedhub 14-Gang-Nabenschaltung—und gehört damit zu den fortschrittlichsten und wartungsärmsten Mountainbikes auf dem Markt.
Aufgebaut auf einem nahezu unzerstörbaren Titanrahmen ist das Rockn Rohler Ti für Fahrerinnen und Fahrer entwickelt, die maximale Leistung in extremsten Fahrsituationen verlangen. Ob steile Alpenanstiege, technische Singletrails oder lange Offroad-Abenteuer—dieses Premium-Allround-Mountainbike bietet herausragende Kontrolle, Effizienz und Sicherheit.
Die Kombination aus robustem Titanrahmen und der weltweit renommierten Rohloff Speedhub 14-Gang-Nabenschaltung sorgt für minimalen Wartungsaufwand und maximale langfristige Zuverlässigkeit. Dadurch zählt das Rockn Rohler Ti—zusammen mit seinem Aluminium-Pendant, dem Rockn Rohler Aluminum—zu den langlebigsten und wartungsärmsten Hardtail-Mountainbikes auf dem Markt.
Die großen 29-Zoll-Laufräder bieten enorme Traktion, geringen Rollwiderstand und außergewöhnliche Fahrstabilität. Sie eignen sich perfekt für steile Anstiege, schnelle Abfahrten und flowige Trails und vermitteln auf jedem Terrain maximale Sicherheit und Kontrolle.
Die bewährte idworx Evolution Geometry sorgt für ein ausgewogenes und präzises Fahrverhalten, selbst auf technischen Abfahrten und anspruchsvollen Trailpassagen. Diese einzigartige Geometrie schafft die perfekte Balance zwischen sportlicher Agilität und Fahrsicherheit, sodass der Fahrer jederzeit die volle Kontrolle behält.
Ausgestattet mit leistungsstarken Shimano XT 4-Kolben-Bremsen bietet das Rockn Rohler Ti hervorragende Bremsleistung, bessere Dosierbarkeit und maximale Sicherheit auf anspruchsvollen Bergtrails.
Für alle, die ein ultimatives Titan-Hardtail mit Rohloff-Nabenschaltung, minimalem Wartungsaufwand und echter Expeditionsrobustheit suchen, setzt das idworx Rockn Rohler Ti einen neuen Maßstab im Premium-Mountainbiking.
idworx Specials
| ST (A) | HT (B) | HA (C) | Rake (D) | Drop (E) | CS (F) | TT (G) | SA (H) | Stack | Reach | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rockn Rohler Ti | 46 | 123 | 71 | 42/44/51 | 55 | 460 | 595 | 73,5 | 645 | 396 |
| Rockn Rohler Ti | 51 | 123 | 71 | 42/44/51 | 55 | 460 | 626 | 73 | 646 | 420 |
| Rockn Rohler Ti | 56 | 144 | 71 | 42/44/51 | 50 | 460 | 655 | 72,5 | 660 | 438 |
| Generation | Model |
|---|---|
| Gen 1.2 | Rock'n Rohler Ti |
| Section | Item | Description |
|---|---|---|
| Frame | Material | triple butted Ti3Al2.5V Titanium |
| Dropouts | Belt-Ready, Rohloff OEM1 | |
| Brake mount | Disc, IS2000 | |
| Bottom bracket | idworx Excentric | |
| Specials | iSR steering block limiter, Asymetric chainstays | |
| Sizes | 46, 51, 56 | |
| Fork | Model | Rock Shox Reba, 100 mm, 15 / 110 thru axle |
| Headset | Cane Creek Hellbender 70, 1 1/8- 1 1/2, ZS44/EC44 | |
| Drivetrain | System | Rohloff Speedhub |
| Gears / gear ratio | 14 /13,5% | |
| Chainrings / Cassette | idworx Long Life 39T / Rohloff 17T | |
| Chain | KMC e1 EPT | |
| Crankset | Driveline 170 (46), 175 (51-56) | |
| Bottom bracket | idworx EBB Lite with Driveline GXP 68/73 | |
| Brakes | System | Shimano XT mtb 4 pistons |
| Brake discs | Shimano 180 mm | |
| Wheels | Front hub | DT Swiss 350 classic 15 / 110 mm, Disc 6 bolt |
| Rear hub | Rohloff Speedhub, 9 /135 mm | |
| Rims | idworx DaRim Disc 30, 622-30, 32 H | |
| Spokes / nippels | Stainless black / Messing | |
| Tires | Schwalbe Racing Ray / Racing Ralph 62-622 with Schwalbe SV19A innertube | |
| Finishing kit | Handlebar | DD flatbar 700 mm, 9° backsweep |
| Stem | DD 80/80/100 mm ,7° | |
| Handlebar grips | ESI grips | |
| Seatpost | DD 27,2 mm | |
| Saddle | Selle Italia SLS idworx | |
| Options - Drive Technology | Beltdrive | Gates CDX Beltdrive 42/19-115T |
| Sprocket | idworx DaRing 17T | |
| Bottom bracket | idworx EBB Long Life | |
| Crankset | idworx DaCrank with idworx EBB Long Life | |
| Extra's | Seatpost Rock Shox Reverb dropperpost, 31.6mm 125mm drop USE Duro Ti Titanium seatpost 27,2/350 mm, Max. cyclist weight 85 kg | |
| Innertube | Schwalbe Aerothan SV19FE Schwalbe Clickvalve not possible with Aerothan | |
| Performance Parts | Headset | Cane Creek Viscoset |
| Fork | Rock Shox SiD-SL, 100 mm, 15 /110 thru axle DD GoMax rigid carbon fork, 15 / 110 thu axle | |
| Carbon rims | idworx DaRim LaW-SL, 622-30, 32 H, Max. cyclist weight 100 kg | |
| Heavy-Duty rims | idworx DaRim HD, 622-30, 32H | |
| Product information | Colour Titanium | |
| Product information | Weight | 12,7 kg* * Without Pedals and options |
Bitte beachten Sie, dass sich die Spezifikationen je nach Komponentenverfügbarkeit und anderen Faktoren ohne Vorankündigung ändern können.
idworx Stress Reducer Lenkeinschlagbegrenzer
verhindert effektiv das Umschlagen des Vorderrades und schützt so vor Beschädigungen am Rahmen, Scheinwerfer oder auch der Schalt- und Bremsleitungen, wie sie durch einen Sturz oder das Umfallen des Fahrrades enstehen können.
idworx EBB Long Life II
Tretlagerexzenter mit integrierten, rostfreien Kugellagern. Das einzige Innenlager am Markt mit wirklich, belastungsgerecht, dimensionierten Lagern für extrem lange Lebensdauer und optimalen Leichtlauf auch bei allerhöchster Belastung. Des Weiteren bietet es die Möglichkeit, unseren idworx Hesling Kettenkasten zu montieren. Passend für alle idworx Rohloff Modelle mit Exzentertretlager zum Einstellen des Kettenspiels. Unser idworx EBB-LL II ist auch kompatibel mit Gates Carbon Drive Riemenantrieb.
Video EBB Long Life
idworx Long Life Kettenblätter
Die von uns entwickelten Long Life Kettenblättern aus gehärtetem Messerstahlstahl mit ungerader Zähnezahlen sorgen zusammen mit der extra gehärteten idworx KMC E1 ePT Kette und dem idworx Messerstahlritzel für Rohloff für eine beispiellose Langlebigkeit. Bei unseren oPinion Modellen verbauen wir unser Long Life Kettenblatt vorne und hinten. Die Kettenspannung muss seltener kontrolliert werden – eine erfreuliche Folge eines verschleißfesteren Antriebs.




