oPinion Ti
Preisspanne: 8.398,00 € bis 14.503,00 €
idworx oPinion Ti – Premium Titan-Trekking Bike mit Pinion Getriebe
Das idworx oPinion Ti ist für Radfahrer entwickelt, die höchste Ansprüche an Leistung, Langlebigkeit und Zuverlässigkeit stellen – selbst unter härtesten Einsatzbedingungen. Entwickelt mit Fokus auf maximale Effizienz und minimalen Wartungsaufwand kombiniert dieses Premium-Trekkingrad modernste Technik mit der unübertroffenen Stabilität eines korrosionsbeständigen Titanrahmens.
Extrem widerstandsfähig, nahezu unzerstörbar und beeindruckend vielseitig ist das oPinion Ti für Weltreisen, Bikepacking-Abenteuer und anspruchsvolle Trekkingtouren konzipiert.
Titanrahmen – leicht, stabil und korrosionsbeständig
Das Herzstück des idworx oPinion Ti ist der hochwertige Titanrahmen, der außergewöhnliche Steifigkeit, Langlebigkeit und natürliche Korrosionsbeständigkeit bietet. Dadurch ist das Rad nicht nur extrem robust, sondern auch bestens gegen Witterung, Verschleiß und langfristige Nutzung geschützt.
Der Rahmen ist auf maximale Stabilität bei schwerer Beladung ausgelegt und sorgt für ein sicheres Fahrverhalten sowie präzises Lenkverhalten – selbst auf anspruchsvollen Strecken und unebenem Gelände.
Pinion-Getriebe – wartungsarm mit maximaler Performance
Das oPinion Ti ist wahlweise mit dem Pinion 12- oder 18-Gang-Getriebe erhältlich und bietet extrem geringen Wartungsaufwand sowie hervorragende Schaltperformance. Mit gleichmäßigen Gangabstufungen und großer Übersetzungsbandbreite ermöglicht das Pinion-System ein geschmeidiges, effizientes Pedalieren auf flachen Straßen, steilen Anstiegen und auf langen Expeditionen.
Im Vergleich zu klassischen Schaltsystemen verbessert das zentral platzierte Getriebe die Gewichtsverteilung, erhöht die Fahrstabilität und reduziert den Wartungsaufwand deutlich.
Breite Reifen – Komfort und Kontrolle
Breite Reifen bieten hervorragende Laufeffizienz, hohen Fahrkomfort und ausgezeichneten Pannenschutz – ideal für asphaltierte Straßen ebenso wie für rauere Reiserouten.
Ihr geringer Rollwiderstand und hoher Grip machen sie perfekt für Fahrer, die lange Strecken zurücklegen und in jeder Situation maximale Zuverlässigkeit erwarten.
Gebaut für schwere Lasten und Weltreisen
Als ultimatives Expeditions- und Trekkingrad verfügt das idworx oPinion Ti über einen besonders steifen Rahmen sowie sorgfältig entwickelte Komponenten, die speziell für Fahrten mit schwerem Gepäck und vollständiger Reisausrüstung ausgelegt sind.
Jedes Detail hat einen Zweck – kein unnötiger Luxus, sondern perfekt entwickelte, extrem langlebige Komponenten für jahrelangen intensiven Einsatz.
Individuelle Setup-Optionen für das perfekte Reiserad
Diese Optionen machen das oPinion Ti zu einem der fortschrittlichsten und zuverlässigsten Premium-Trekkingräder auf dem Markt.
Das idworx oPinion Ti ist die perfekte Wahl für ambitionierte Radfahrer, die das ultimative Titan-Trekkingrad mit Pinion-Getriebe suchen. Ob Weltreise, Expedition oder anspruchsvoller Alltagseinsatz – dieses Rad bietet außergewöhnliche Langlebigkeit, Komfort und Zuverlässigkeit über Jahrzehnte.
idworx Specials
![copyright protected henk bruyns beeldprodukties 2012
[#Beginning of Shooting Data Section]
Nikon D3X
2014/09/12 10:27:47.49
Time Zone and Date: UTC+1, DST:OFF
RAW (14-bit)
Image Size: L (6048 x 4032), FX
Lens: VR 105mm f/2.8G
Artist: HENKBRUYNS
Copyright: BRUYNSBEELDPRODUKTIES
Focal Length: 105mm
Exposure Mode: Manual
Metering: Matrix
Shutter Speed: 1/60s
Aperture: f/22
Exposure Comp.: 0EV
Exposure Tuning:
ISO Sensitivity: ISO 200
Optimize Image:
White Balance: Auto, 0, 0
Focus Mode: Manual
AF-Area Mode: Single
AF Fine Tune: OFF
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Color Mode:
Color Space: sRGB
Tone Comp.:
Hue Adjustment:
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Active D-Lighting: Normal
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Picture Control: [SD] STANDARD
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Brightness: Active D-Lighting
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Filter Effects:
Toning:
Map Datum:
Image Authentication: OFF
Dust Removal:
[#End of Shooting Data Section]](https://www.idworx-bikes.de/wp-content/uploads/2026/05/RnR-aandrijving-1536x1024.jpeg "RnR aandrijving")
| ST (A) | HT (B) | HA (C) | Rake (D) | Drop (E) | CS (F) | TT (G) | SA (H) | Stack | Reach | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| oPinion Ti man | 52 | 134 | 70,5 | 45 | 80 | 463 | 600 | 73,5 | 606 | 415 |
| oPinion Ti man | 56 | 164 | 70,5 | 45 | 80 | 463 | 604 | 73 | 634 | 410 |
| oPinion Ti man | 60 | 204 | 70,5 | 45 | 80 | 463 | 622 | 72,5 | 672 | 410 |
| oPinion Ti man | 60 | 249 | 71 | 45 | 75 | 463 | 641 | 72 | 712 | 410 |
| oPinion Ti lady | 48 | 134 | 70,5 | 45 | 80 | 463 | 589 | 74 | 606 | 415 |
| oPinion Ti lady | 52 | 144 | 70,5 | 45 | 80 | 463 | 600 | 73,5 | 615 | 417 |
| oPinion Ti lady | 56 | 164 | 70,5 | 45 | 80 | 463 | 604 | 73 | 634 | 410 |
| Generation | Model |
|---|---|
| Gen. 2.4 | oPinion Ti |
| Section | Item | Description |
|---|---|---|
| Frame | Material | triple butted Ti3Al2.5V Titanium |
| Dropouts | Belt-Ready, Synchronized sliding dropouts | |
| Brake mount | Disc, IS2000 | |
| Bottom bracket | (Pinion) | |
| Kickstand mount | 18 mm / M6 | |
| Specials | iSR steering block limiter, Asymetric chainstays | |
| Sizes | Man: M(52), L(56), XL(60), XXL(64) Lady: S(48), M(52), L(56) | |
| Fork | Material | triple butted 6061 T6 Aluminium |
| Dropouts | Forged, 15 / 110 mm Thru Axle, SON SL prepared | |
| Brake mount | Disc, IS2000 | |
| Headset | Cane Creek Hellbender 70, 1 1/8- 1 1/2, ZS44/EC44 | |
| Specials | Very sturdy, Special light and fender mount, Twin Lowrider mounts | |
| Drivetrain | System | Pinion C1.12 Gearbox |
| Gears / gear ratio | 12 / 17,7% | |
| Chainrings / Cassette | idworx Long Life 39T / idworx Long Life 35T | |
| Chain | KMC e1 EPT | |
| Crankset | Pinion 170 (S-M), 175 (L-XXL) | |
| Bottom bracket | (Pinion) | |
| Brakes | System | Shimano MT 400, 4-Piston, 3-Finger, Resin |
| Brake discs | Shimano 180 mm | |
| Wheels | Front hub | SON 28 15 / 110 mm, Disc 6 bolt, SON SL Self-Connecting |
| Rear hub | Pinion H3R Singlespeed, 10 / 135 mm | |
| Rims | idworx DaRim Disc II, 622-25, 32 H | |
| Spokes / nippels | Stainless black / Messing | |
| Tires | Schwalbe Marathon Efficiency 50/622, Schwalbe SV19A innertube | |
| Lights | Front | SON-idworx Edelux II for idworx cable harness, idworx CNC lightmount |
| Rear | B+M Toplight line plus brake | |
| Finishing kit | Handlebar | DD 640 mm, 31.8 mm, 9° backsweep |
| Stem | DD 100 mm, 7° | |
| Handlebar grips | Ergon GP3L | |
| Bell | Billy | |
| Seatpost | DD 27,2 mm | |
| Saddle | Selle Italia X-Bow 155 mm | |
| Carriers front / rear | x / Tubus Logo idworx | |
| Mudguards | idworx SKS CAB 55* | |
| Lock | Abus Pro Ampero 4750 X | |
| Options - Drive Technology | Gearbox | Pinion P1.18 (18 / 11,5%) |
| Rear hub | DD Mute, Silent hub, No delay, 12 /142 mm | |
| Chainguard | idworx DaCover (also with Beltdrive) | |
| Beltdrive | Gates CDX Beltdrive 32/28-115T, (DaCover 42/39-125T) | |
| Options - Cockpit | Adjustable stem | DD Swell 100 mm, -10° to +40° |
| Riser bar | DD Riserbar | |
| Curved handlebar | DD Citybar + Ergon GC1 grips | |
| Comfort handlebar | Flex Bars Advanced | |
| Options - Extra's | Seatpost | USE Duro Ti Titanium seatpost 27,2/350 mm, Max. cyclist weight 85 kg By.Schulz G2 ST suspension seatpost |
| Carriers | Tubus Duo Lowrider Tubus Duo-Ti Lowrider Tubus Liviano-Ti Rear carrier idworx DaCage I bottle carrier for 1,5L bottles | |
| Tires | Schwalbe Marathon Efficiency 55/622, Schwalbe SV19A innertube | |
| Innertube | Schwalbe Aerothan SV19E Schwalbe Clickvalve not possible with Aerothan | |
| Performance Parts | Headset Cane Creek Viscoset Fork idworx DaFork carbon fork (not with iBD and iMD) CeraKote Black ceramic coating ,Travel fork Carbon rims idworx DaRim LaW-Tr, 622-30, 32H Heavy-Duty rims idworx DaRim HD, 622-30, 32H Brake system iBD, Hope V2 with 3,2/203 mm idworx Discs iMD, Shimano MT 400, 4-Piston with 2,0/203 mm idworx Discs Carrier idworx DaBrace rear carrier stabilizer | |
| Product information | Colour | Titanium |
| Weight | 16,0 kg** * With ME55, LaW-Tr and HD rims: CAB 65mm ** Without Pedals, Lock and options |
Bitte beachten Sie, dass sich die Spezifikationen je nach Komponentenverfügbarkeit und anderen Faktoren ohne Vorankündigung ändern können
idworx Stress Reducer Lenkeinschlagbegrenzer
verhindert effektiv das Umschlagen des Vorderrades und schützt so vor Beschädigungen am Rahmen, Scheinwerfer oder auch der Schalt- und Bremsleitungen, wie sie durch einen Sturz oder das Umfallen des Fahrrades enstehen können.
Video iSR
idworx Long Life Kettenblätter
Die von uns entwickelten Long Life Kettenblättern aus gehärtetem Messerstahlstahl mit ungerader Zähnezahlen sorgen zusammen mit der extra gehärteten idworx KMC E1 ePT Kette und dem idworx Messerstahlritzel für Rohloff für eine beispiellose Langlebigkeit. Bei unseren oPinion Modellen verbauen wir unser Long Life Kettenblatt vorne und hinten. Die Kettenspannung muss seltener kontrolliert werden – eine erfreuliche Folge eines verschleißfesteren Antriebs.
