Kategorie: Presse

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Test idworx oPinion BLT ‘multi spec’:
„RADTouren Top-Produkt 3/17“ – Testurteil: Note 1,3

Das Idworx wartet schon in der Papierform mit sportlichen Werten auf. Mit 15,6 kg ist es das zweitleichteste Pinion-Bike im Test. Nur das Contoura mit beinahe halb so dicken (und schweren) Reifen wiegt minimal weniger. Am BLT bilden Reifen und Laufräder eine kongeniale Einheit: Das geringe Gewicht, die konkurrenzlose Breite der Carbon-Felgen und die Tubeless-Technik der dicken Schwalbe Thunder Burt-Reifen bringen Komfort, Leichtlauf und Traktion unter einen Hut wie kein anderes Set an unseren Kandidaten. Gepaar mit der gewohnt souveränen Idworx-Fahrsicherheit und der ausgefeilten Geometrie führt das zu einem Fahrverhalten, mit dem das oPinion auch im Gelände richtig Fahrspaß bringt. Weil die Schutzbleche besonders sicher befestigt sind, kann man ruhig auch mal einen Wurzelweg fahren. Deutlich fühlbar mildert dabei die lange Titanstütze Stöße – wir würden noch den Flex-bar-Lenker aus dem Konfigurator ergänzen. Beeindruckend ist, wie Idworx im Detail nach Verbesserung strebt: vom steckerlosen Dynamokontakt, über die konsequent bis an alle Ösen und Löcher auf Langlebigkeit konstruierte Gabel bis zum Verlauf des Lichtkabelbaums, der an Kunst am Rad grenzt.

Fazit: Das Idworx oPinion BLT ist der Maßstab im Test für sportliches Touren auf allen Wegen und in Sachen Sorglosigkeit. So einfach.

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Test idworx oPinion BLT ‘multi spec’:
„Das sportlichste idworx-Reiserad, das es je gab“ – Testurteil: super

Sportlich, sportlich! MTB-Feeling verbreitet das Reiserad Opinion in der BLT-Version. Der Name erinnert an den „Boulder, Logs and Tree-Trail“ in Canada, der Gerrit Gaastra zu dieser sportlichen Geometrie inspiriert hat. Trotz zentraler Sitzposition und guter Radlastverteilung sitzt man nicht zu lang, der kurze Vorbau und für diese Größe extrem leichte 27,5 Zoll Laufräder erzeugen eine leichtgängige, präzise Lenkung und große Fahrdynamik. Dann rollt das Rad stets satt und problemlos, auch mit Volllast von 22 Kilo am Heck. An steilen Rampen steigt es vorn nicht hoch, bergab geben völlig überdimensionierte Scheibenbremsen extreme Sicherheit. Die Technik ist durchwegs vom Feinsten. Eine überbordende Liebe zum Detail drückt sich, neben vielen anderen Spezial-Lösungen, in 3D-gedruckten Schutzblechhalterungen oder gehärteten Ritzeln mit ungeraden Zähnezahlen für gleichmäßige Kettenabnutzung aus. Die Offroad-tauglichen Tubeless-Reifen stammen aus der Zukunft: Schwalbe-Berater Gaastra nutzt sie bis 2018 exklusiv.

Hinweis: Das oPinion BLT multi spec steht auf 29″ Räder und nicht auf 27,5″ wie im Test erwähnt. Das oPinion BLT im extreme spec kommt mit 27,5″ Plus Räder.

Aus Trekkingbike Ausgabe 3/2017, ab 12. April am Kiosk

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Test idworx All Rohler ‘travel spec’:
„Detailverliebter Dauerläufer“ – Testurteil: sehr gut

Fazit: Das All Rohler bietet bei Ausstattung und Details extrem viel Liebe im Detail. Das kostet, aber Luxus war noch nie günstig. Am Ende ist es das Maximale, was man derzeit an Detailreichtum käuflich erwerben kann. Eins mit Stern.

aktiv Radfahren 3/2017 (PDF)

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Test idworx All Rohler ‘travel spec’:
„Reisfietsen met Rohloff – Supertrio: Idworx vs Koga vs Santos“

Mijn conclusie (Elmar van Drunen, testcoördinator BIKE & trekking Magazine: Dus welke wordt het? Als geld geen rol speelt zou ik kiezen voor de Idworx All Rohler. Vanwege de onvoorstelbare detaillering en de manier waarop slimme ideeën zijn omgezet in praktische oplossingen staat deze fiets op één.

Highlight!

Bike & Trekking 4/2016 (PDF)

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Test idworx All Rohler ‘travel spec’:
„RADtouren Top-Produkt 4/16“ – Testnote: 1,0

Idworxs 29er Reiserad All Rohler ist derart vollgepackt mit funktional wertvollen Details, dass allein die Aufzählung hier den Rahmen sprengen würde. Alle dienen einem Zweck: so vielen sorglosen Reisekilometern wie möglich. Speziell gehärtete Zahnräder, ein besonders gedichtetes Innenlager oder ein Kabelbaum für die Stromverteilung vom steckerlos kontaktierenden Schmidt-Dynamo sind nur einige. Herausragend ist das Komfortkonzept. Breite Tubeless-Reifen auf extrabreiten Felgen laufen konkurrenzlos leicht und komfortabel, da sie mit wenig Druck gefahren werden können. Weil am Testrad zudem die leichten DaRim Law-Laufräder montiert sind und das Fahrwerk enorme Steifigkeitsreserven besitzt, macht es ricthtig Spaß, das fahrdynamische Rad um die Ecken zu jagen. Genial: die Flexbars, ein Lenker, der dämpft und so fühlbar die Hand-Ermüdung auf der Langdistanz mindert. Die Fahreigenschaften mit Gepäck sind über jeden Zweifel erhaben und spiegeln die hohe Gewichtszulassung wider. Die Bremsen setzen den Maßstab im Test.

Fazit: Idworxs All Rohler mit DaRim Law-Option legt die Messlatte für Traum-Reiseräder sehr hoch. Die Garantie sichert den Punktvorsprung.

RADtouren 4/2016 (PDF)

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Test idworx oPinion E ‘urban spec’:
„Sportieve topper“

Conclusie: Net als iedere eerdere Idworx-en die we gereden hebben zijn de rijeigenschappen van het hoogste niveau. De brede banden bieden veel comfort en je mist geen moment vering. De oPinion is extreem stil, zowel de aandrijving met de ketting als de Neodrivesmotor als ook de Pinion-versnellingsbak. Dat komt ook door de zeer degelijke bouw van de fi ets en de topproducten die gemonteerd zijn. De ondersteuning is prima, de oPinion schreeuwt vanwege zijn sportieve karakter echter om dat kleine beetje snelheid meer, om de motor echt bij de fi ets te doen passen. Maar ja, dat mag dus niet van de wetgever. De aandacht van Idworx voor de details maakt het verschil ten opzichte van de meeste andere merken, waardoor de oPinion E Urban Spec E zijn stevige prijs volledig waard is.

E-Bike & Trekking 2016 (PDF)